Научно-исследовательское управление ВМС США летом 2014 года проведет тесты нового робота-пожарного SAFFiR (Shipboard Autonomous Firefighting Robot, палубный автономный бот пожаротушения), докладывает BBC News. Тесты бота пройдут на борту выведенного из состава ВМС десантного корабля-дока «Шедуэлл» типа «Каса Гранде». Этот корабль часто учавствует в испытании нового противопожарного оборудования.

Материалы по теме

16:38 23 декабря 2013

Высота 1-го из ботов составляет 1,52 метра. Другой мало выше и способен решать более широкий круг задач. В процессе испытаний ботам нужно будет отыскать пожарный кран, открыть его, дотянуть шланг до очага возгорания и потушить огнь, направив на него струю воды.

Скайнет расправил плечиВоенный бот Гугл стал победителем в конце соревнования DARPAВ испытаниях будут задействованы две версии робота-пожарного, разработанные спецами Политехнического института в Вирджинии, также институтов Калифорнии, Лос-Анджелеса и Пенсильвании.

Отличительной чертой этих ботов является способность выдерживать долгое воздействие больших температур. Они обустроены разными детекторами, которые позволят ботам ориентироваться на палубе и отыскивать выживших. Автономные аппараты также обустроены системой балансирования, которая дозволит им сохранять равновесия во время сильной качки. В перспективе такие боты будут работать на тушении возгораний вместе с пожарными бригадами.

Другие подробности относительно многообещающих ботов не уточняются. Описываемый круг задач, которые они должны будут решать, идентичен с тем, что должны делать боты, создаваемые в интересах DARPA. Боты для DARPA должны свободно передвигаться по неровной поверхности и осколкам, использовать обыденный и электронный инструмент, управлять тс и перемещать маленькие грузы.